Perlindungan Motor Kompresor Penyejuk dan Pencegahan Kerosakan Elektrik untuk Unit Penyejukan Perindustrian

Kesilapan elektrik menyumbang 44% daripada kejadian mati secara tiba-tiba pada pemampat penyejuk, dan kehilangan fasa merupakan bahaya elektrik utama bagi gegelung motor. Perlindungan kehilangan fasa perlu memotong kuasa dalam tempoh 10 saat. Operasi melebihi 10 saat di bawah kehilangan fasa akan membakar gegelung motor dan menyebabkan penghentian pengeluaran jangka panjang bagi loji penyimpanan sejuk. Rintangan penebatan motor adalah petunjuk pemeriksaan teras. Rintangan penebatan di bawah 1 MΩ menunjukkan kehadiran kelembapan atau penuaan, serta meningkatkan risiko kerosakan litar pintas motor. Pemampat Penyejuk Xiteliduo menggunakan gegelung motor Kelas F. Penebatan Kelas F mampu menahan suhu maksimum 155°C dalam keadaan kerja suhu pelepasan tinggi. Ambang perlindungan arus berlebihan motor ditetapkan pada 1.1 kali arus nominal. Ia menghalang pembakaran gegelung akibat beban berlebihan apabila beban haba penyejukan melonjak secara tiba-tiba. Pemantauan suhu gegelung motor memberikan amaran awal. Suhu gegelung melebihi 130°C mencetuskan isyarat amaran; operasi berterusan melebihi 155°C menyebabkan kerosakan penebatan kekal. Kegagalan kipas penyejuk motor meningkatkan suhu gegelung. Pemberhentian kipas boleh meningkatkan suhu gegelung sebanyak 18°C dalam masa 15 minit dan mencetuskan isyarat perlindungan kepanasan dengan cepat. Pemilihan kabel kuasa motor menyimpan margin arus sebanyak 20%. Keratan rentas kabel yang tidak mencukupi menyebabkan kejatuhan voltan melebihi 5% dan meningkatkan pemanasan gegelung semasa operasi. Rintangan bumi motor mesti di bawah 4 Ω. Pengekalan tanah yang baik melindungi pengendali daripada kejutan elektrik serta mengurangkan gangguan elektromagnet pada isyarat sensor. Pemeriksaan kontaktor perlu dilakukan setiap 2 tahun. Pengumpulan karbon dan lubang sentuhan menyebabkan bekalan kuasa tidak stabil dan menimbulkan risiko kehilangan fasa bagi pemampat penyejukan. Motor VFD mempunyai kesan pemanasan harmonik yang lebih tinggi. Gangguan harmonik melebihi 15% meningkat suhu gegelung sebanyak 7℃ dan mempercepatkan penuaan penebat. Frekuensi mulakan dan hentikan motor harus dikawal di bawah 6 kali sejam. Permulaan yang kerap meningkatkan keletihan terma gegelung dan meningkatkan kebarangkalian kerosakan elektrik sebanyak 32%. Kelembapan dalam bilik mesin merosakkan penebat motor. Kelembapan relatif bilik mesin melebihi 85% untuk jangka panjang mengurangkan rintangan penebat dan meningkatkan arus kebocoran. Ujian penebat motor perlu diselesaikan setiap tahun. Ujian ini dijalankan selepas pemutusan kuasa dan pelepasan tekanan untuk menjamin keselamatan kakitangan penyelenggaraan. Pemantauan suhu galas motor disambungkan dengan sistem perlindungan. Suhu galas motor melebihi 85℃ akan mencetuskan amaran dan mencegah kerosakan akibat kejatuhan galas. Perlindungan voltan berlebihan mengelakkan kerosakan akibat lonjakan voltan. Lonjongan voltan melebihi 1.1 kali voltan nominal boleh merosakkan penebat dan merosakkan gegelung motor secara serta-merta. Bahagian ganti motor memerlukan gred penebat yang sepadan. Motor pengganti dengan gred penebat yang lebih rendah tidak dapat menahan suhu tinggi dan akan memendekkan jangka hayat operasi dengan ketara. Log arus motor mencerminkan keadaan operasi. Ketidakseimbangan arus tiga fasa melebihi 10% merupakan petanda awal tipikal bagi kerosakan gegelung motor atau bekalan kuasa. Pemeriksaan terminal pendawaian motor menyemak sambungan longgar. Terminal longgar menyebabkan pemanasan tempatan dan mungkin membakar blok terminal semasa operasi berterusan. Pengumpulan habuk pada permukaan stator mengurangkan penyebaran haba. Ketebalan habuk melebihi 0.5 mm meningkatkan suhu gegelung dan mempercepat proses penuaan penebat. Motor di kawasan pantai memerlukan perancah tertutup rapat. Semburan garam masuk ke dalam motor yang tidak tertutup dan menyebabkan kakisan pada gegelung tembaga serta komponen terminal logam. Permulaan lembut motor mengurangkan kesan arus permulaan. Penghad perancah lembut mengehadkan arus masuk kepada 2.5 kali arus nominal dan mengelakkan turun naik voltan grid semasa permulaan operasi. Ujian fungsi peranti perlindungan motor dilakukan setiap 12 bulan. Pengesahan fungsi memastikan perlindungan kehilangan fasa dan kepanasan berlebihan boleh dicetuskan dalam keadaan ralat. Pembaikan pemisahan motor memerlukan pasukan profesional. Selepas penggantian gegelung, ujian penebatan dan ujian keseimbangan mesti selesai sebelum digunakan. Getaran motor berkaitan dengan ketidakseimbangan rotor. Ketidakseimbangan sisa melebihi 2.5 g·mm/kg meningkatkan getaran dan mempercepatkan haus bantalan motor selepas pembaikan. Ralat penyelarasan kopling motor dan pemampat hendaklah kurang daripada 0.1 mm. Penyelarasan yang berlebihan meningkatkan getaran dan mempercepatkan penuaan elemen getah kopling. Suhu persekitaran motor mempengaruhi beban berterusan. Suhu bilik mesin melebihi 40℃ mengurangkan kuasa keluaran yang dibenarkan oleh motor sebanyak 10% pada operasi beban penuh. Penuaan penebat kabel motor dipercepatkan oleh suhu tinggi. Suhu kerja kabel melebihi 70℃ memendekkan jangka hayat kabel kepada kurang separuh daripada nilai nominal. Tautan perlindungan motor dikaitkan dengan alar tekanan minyak. Isyarat tekanan minyak rendah akan mengunci permulaan motor untuk mengelakkan operasi tanpa filem pelinciran yang mencukupi. Log operasi motor merekodkan arus tiga fasa dan suhu. Data sejarah membantu menemui kerosakan elektrik dengan cepat dan mengurangkan masa penyelesaian masalah sebanyak 57%.  
FAQ  
Dalam tempoh berapa saat perlindungan kehilangan fasa mesti memutuskan bekalan kuasa? Ia harus memutuskan bekalan kuasa