Bahan penyejukan HFC seperti R404A, R134a dan R410A digunakan secara meluas dalam penyejukan proses; HFC boleh dicampur dengan pelincir ester poliol sintetik dan memerlukan reka bentuk pulangan minyak yang ketat. HFC penyejukan larut ke dalam minyak POE berat pada suhu rendah; lebih daripada 15% penyejukan yang larut dalam minyak akan mengurangkan kelikatan pelincir separuh dan melemahkan perlindungan galas. Xiteliduo reciprocating pemampat untuk sistem HFC diisi dengan pelincir sintetik POE dari kilang; minyak mineral tidak boleh dicampur ke dalam litar, sebaliknya lumpur akan terbentuk dengan cepat. Paip penyedot HFC pemampat penyejukan berubah balik 4 silin kecil mesti mengekalkan kelajuan gas minimum 3.5 m / s untuk membawa minyak kembali ke crankcase pemampat di bawah beban sebahagian. Penerima cecair sistem HFC pemampat penyejukan berulang 4-cyl sederhana mesti menyimpan ruang penyimpanan minyak yang betul; minyak yang berkumpul dalam penerima akan memecahkan keseimbangan peredaran minyak normal. Sistem HFC pemampat penyejukan 4-cyl yang besar memerlukan pemisah minyak dengan kecekapan pemisahan yang tinggi; kecekapan pemisahan minyak yang disyorkan tidak lebih rendah daripada 99.5%. Sistem pemampat penyejukan HFC 6-syl yang besar susun atur paip panjang memerlukan operasi pulangan minyak berkala di bawah beban rendah, untuk mengelakkan minyak terperangkap di bahagian paip rendah. Ramai jurutera lapangan mencampurkan minyak mineral dan minyak POE semasa mengisi semula minyak. Pencampuran minyak akan menghasilkan lumpur, dan kebarangkalian sekatan litar minyak meningkat sebanyak 71%. Single-unit pemampat penyejukan dua peringkat HFC litar peringkat rendah mempunyai suhu yang lebih rendah; Kecampuran minyak penyejuk menjadi lebih kuat dan kesan pengurangan kelikatan minyak lebih jelas. Unit kaskad pemampat penyejukan peringkat tinggi boleh mengamalkan medium kerja HFC; peringkat rendah biasanya menggunakan penyejuk suhu ultra rendah dan sistem pelincir berasingan.
FAQ
Q1: Jenis pelincir apa yang diperlukan untuk sistem pemampat penyejukan HFC? A1: Pelumas poliol ester sintetik (POE) mesti digunakan. Q2: Apa yang akan berlaku apabila lebih daripada 15% penyejuk HFC larut ke dalam minyak POE? A2: Kelikatan pelincir menurun separuh dan keupayaan perlindungan bantalan menurun. Q3: Apa kelajuan gas penyedot yang diperlukan untuk pemampat balik HFC 4-cyl kecil untuk menjamin pulangan minyak? A3: Kelajuan gas penyedot minimum 3.5 m / s. Q4: Apa standard kecekapan pemisahan minyak yang disyorkan untuk pemisah minyak pemampat HFC 4-cyl yang besar? A4: Kecekapan pemisahan minyak harus mencapai sekurang-kurangnya 99.5%. Q5: Kesalahan apa yang akan disebabkan oleh pencampuran minyak mineral dan minyak POE dalam sistem penyejukan HFC? A5: Bentuk lumpur dan kebarangkalian sekatan litar minyak meningkat sebanyak 71%. Q6: Mengapa pengurangan kelikatan minyak lebih serius di sisi peringkat rendah pemampat dua peringkat unit tunggal HFC? A6: Suhu rendah meningkatkan campuran antara penyejuk HFC dan minyak POE. Q7: Bolehkah penyejuk HFC digunakan pada pemampat timbal balik unit kaskad? A7: HFC boleh digunakan untuk pemampat balik peringkat tinggi; peringkat rendah menggunakan penyejuk suhu ultra rendah dan minyak yang berasingan.
Pemampat penyejukan berulang keserasian sistem penyejukan HFC dan peraturan sepadan pulangan minyak
Bahan penyejukan HFC seperti R404A, R134a dan R410A digunakan secara meluas dalam penyejukan proses; HFC boleh dicampur dengan pelincir ester poliol sintetik dan memerlukan reka bentuk pulangan minyak yang ketat. HFC penyejukan larut ke dalam minyak POE berat pada suhu rendah; lebih daripada 15% penyejukan yang larut dalam minyak akan mengurangkan kelikatan pelincir separuh dan melemahkan perlindungan galas. Xiteliduo reciprocating pemampat untuk sistem HFC diisi dengan pelincir sintetik POE dari kilang; minyak mineral tidak boleh dicampur ke dalam litar, sebaliknya lumpur akan terbentuk dengan cepat. Paip penyedot HFC pemampat penyejukan berubah balik 4 silin kecil mesti mengekalkan kelajuan gas minimum 3.5 m / s untuk membawa minyak kembali ke crankcase pemampat di bawah beban sebahagian. Penerima cecair sistem HFC pemampat penyejukan berulang 4-cyl sederhana mesti menyimpan ruang penyimpanan minyak yang betul; minyak yang berkumpul dalam penerima akan memecahkan keseimbangan peredaran minyak normal. Sistem HFC pemampat penyejukan 4-cyl yang besar memerlukan pemisah minyak dengan kecekapan pemisahan yang tinggi; kecekapan pemisahan minyak yang disyorkan tidak lebih rendah daripada 99.5%. Sistem pemampat penyejukan HFC 6-syl yang besar susun atur paip panjang memerlukan operasi pulangan minyak berkala di bawah beban rendah, untuk mengelakkan minyak terperangkap di bahagian paip rendah. Ramai jurutera lapangan mencampurkan minyak mineral dan minyak POE semasa mengisi semula minyak. Pencampuran minyak akan menghasilkan lumpur, dan kebarangkalian sekatan litar minyak meningkat sebanyak 71%. Single-unit pemampat penyejukan dua peringkat HFC litar peringkat rendah mempunyai suhu yang lebih rendah; Kecampuran minyak penyejuk menjadi lebih kuat dan kesan pengurangan kelikatan minyak lebih jelas. Unit kaskad pemampat penyejukan peringkat tinggi boleh mengamalkan medium kerja HFC; peringkat rendah biasanya menggunakan penyejuk suhu ultra rendah dan sistem pelincir berasingan.
FAQ
Q1: Jenis pelincir apa yang diperlukan untuk sistem pemampat penyejukan HFC? A1: Pelumas poliol ester sintetik (POE) mesti digunakan. Q2: Apa yang akan berlaku apabila lebih daripada 15% penyejuk HFC larut ke dalam minyak POE? A2: Kelikatan pelincir menurun separuh dan keupayaan perlindungan bantalan menurun. Q3: Apa kelajuan gas penyedot yang diperlukan untuk pemampat balik HFC 4-cyl kecil untuk menjamin pulangan minyak? A3: Kelajuan gas penyedot minimum 3.5 m / s. Q4: Apa standard kecekapan pemisahan minyak yang disyorkan untuk pemisah minyak pemampat HFC 4-cyl yang besar? A4: Kecekapan pemisahan minyak harus mencapai sekurang-kurangnya 99.5%. Q5: Kesalahan apa yang akan disebabkan oleh pencampuran minyak mineral dan minyak POE dalam sistem penyejukan HFC? A5: Bentuk lumpur dan kebarangkalian sekatan litar minyak meningkat sebanyak 71%. Q6: Mengapa pengurangan kelikatan minyak lebih serius di sisi peringkat rendah pemampat dua peringkat unit tunggal HFC? A6: Suhu rendah meningkatkan campuran antara penyejuk HFC dan minyak POE. Q7: Bolehkah penyejuk HFC digunakan pada pemampat timbal balik unit kaskad? A7: HFC boleh digunakan untuk pemampat balik peringkat tinggi; peringkat rendah menggunakan penyejuk suhu ultra rendah dan minyak yang berasingan.
