Pemeliharaan penutupan jangka panjang pemampat penyejukan berulang melindungi komponen dalaman daripada kakisan, kerosakan minyak dan kebocoran bahan penyejukan semasa tempoh tidak aktif lebih daripada satu bulan. Jika pemampat penyejukan balasan dipelihara dengan betul untuk penutupan jangka panjang, risiko kegagalan permulaan selepas tempoh tidak aktif boleh dikurangkan sebanyak 63% berbanding dengan penutupan langsung tanpa pemeliharaan. Penyimpanan jangka panjang pemampat Xiteliduo memerlukan crankcase yang penuh dengan pelincir untuk mengasingkan udara dari permukaan logam, dan semua injap penyedot / pelepasan harus ditutup dan disegel. Pemampas penyejukan berubah balik 4 silin kecil untuk penutupan penyimpanan sejuk bermusim perlu memulihkan bahan penyejukan ke dalam penerima cecair sebelum menghentikan unit untuk mengelakkan pengumpulan bahan penyejukan dalam crankcase. Kabinet elektrik pemampat penyejukan 4-cyl sederhana mesti dikekalkan kering; kuasa pada pemanas crankcase secara berkala setiap 15 hari untuk mengelakkan pelembapan kelembapan di dalam motor. Pemampas penyejukan 4-silin yang besar harus melakukan pemutaran manual crankshaft setiap 30 hari semasa penutupan yang panjang, untuk mengelakkan piston dan bantalan daripada melekat dalam kedudukan statik. Pemampat penyejukan berubah balik 6 silinder besar dengan pelbagai silinder memerlukan putaran manual poros engkol untuk menukar kedudukan berhenti piston setiap kali untuk mengelakkan kakisan tempatan. Ramai pengendali menghentikan pemampat dan memotong semua kuasa secara langsung untuk masa idle yang panjang. Pengumpulan kelembapan di dalam gulungan motor meningkatkan risiko kegagalan penebat sebanyak 47%. Pemampat penyejukan dua peringkat unit tunggal mesti mengasingkan saluran paip antara peringkat semasa penutupan panjang; mencegah kebocoran silang antara rongga tekanan tinggi dan tekanan rendah. Unit kaskad perlu menyegel gelung penyejuk peringkat tinggi dan peringkat rendah secara berasingan semasa pemeliharaan jangka panjang; penyejuk peringkat rendah seperti R23 mesti dipulihkan sepenuhnya dan disimpan dalam silinder khusus.
FAQ
S1: Berapa banyak pemeliharaan jangka panjang standard boleh mengurangkan risiko kegagalan permulaan pemampat penyejukan balasan? A1: Pemeliharaan yang betul mengurangkan risiko kegagalan permulaan selepas tempoh tidak aktif yang panjang sebanyak 63%. S2: Langkah pemeliharaan apa yang diperlukan untuk crankcase xiteliduo reciprocating compressor semasa penutupan panjang? A2: Isikan crankcase sepenuhnya dengan pelincir untuk mengasingkan bahagian logam dari udara. S3: Di mana bahan penyejukan harus disimpan sebelum menutup pemampat penyejukan berulang 4-cyl kecil untuk tidak aktif musim? A3: Pulihkan penyejuk ke dalam penerima cecair sebelum pemampat ditutup. Q4: Tindakan penyelenggaraan apa yang diperlukan untuk pemampat 4-cyl yang besar setiap 30 hari semasa penutupan yang panjang? A4: Putar poros engkol secara manual untuk mengelakkan kejadian piston dan galas. S5: Apakah risiko yang meningkat jika semua kuasa dipotong sepenuhnya semasa penutupan panjang pemampat balas? A5: Kelembaban berkumpul di dalam kumpulan motor dan risiko kegagalan penebat meningkat sebanyak 47%. Q6: Keperluan pengasingan saluran paip apa yang terpakai kepada pemampat penyejukan dua peringkat unit tunggal semasa penutupan panjang? A6: Talian paip antara peringkat mesti diasingkan untuk mengelakkan kebocoran silang antara rongga tekanan tinggi dan rendah. Q7: Peraturan pengendalian penyejuk apa yang terpakai kepada litar peringkat rendah unit kaskad sebelum penyimpanan jangka panjang? A7: Penyejuk peringkat rendah seperti R23 harus dipulihkan sepenuhnya dan disimpan dalam silinder penyejuk khusus.
Spesifikasi penyediaan pemeliharaan penutupan jangka panjang dan permulaan semula pemampat penyejukan
Pemeliharaan penutupan jangka panjang pemampat penyejukan berulang melindungi komponen dalaman daripada kakisan, kerosakan minyak dan kebocoran bahan penyejukan semasa tempoh tidak aktif lebih daripada satu bulan. Jika pemampat penyejukan balasan dipelihara dengan betul untuk penutupan jangka panjang, risiko kegagalan permulaan selepas tempoh tidak aktif boleh dikurangkan sebanyak 63% berbanding dengan penutupan langsung tanpa pemeliharaan. Penyimpanan jangka panjang pemampat Xiteliduo memerlukan crankcase yang penuh dengan pelincir untuk mengasingkan udara dari permukaan logam, dan semua injap penyedot / pelepasan harus ditutup dan disegel. Pemampas penyejukan berubah balik 4 silin kecil untuk penutupan penyimpanan sejuk bermusim perlu memulihkan bahan penyejukan ke dalam penerima cecair sebelum menghentikan unit untuk mengelakkan pengumpulan bahan penyejukan dalam crankcase. Kabinet elektrik pemampat penyejukan 4-cyl sederhana mesti dikekalkan kering; kuasa pada pemanas crankcase secara berkala setiap 15 hari untuk mengelakkan pelembapan kelembapan di dalam motor. Pemampas penyejukan 4-silin yang besar harus melakukan pemutaran manual crankshaft setiap 30 hari semasa penutupan yang panjang, untuk mengelakkan piston dan bantalan daripada melekat dalam kedudukan statik. Pemampat penyejukan berubah balik 6 silinder besar dengan pelbagai silinder memerlukan putaran manual poros engkol untuk menukar kedudukan berhenti piston setiap kali untuk mengelakkan kakisan tempatan. Ramai pengendali menghentikan pemampat dan memotong semua kuasa secara langsung untuk masa idle yang panjang. Pengumpulan kelembapan di dalam gulungan motor meningkatkan risiko kegagalan penebat sebanyak 47%. Pemampat penyejukan dua peringkat unit tunggal mesti mengasingkan saluran paip antara peringkat semasa penutupan panjang; mencegah kebocoran silang antara rongga tekanan tinggi dan tekanan rendah. Unit kaskad perlu menyegel gelung penyejuk peringkat tinggi dan peringkat rendah secara berasingan semasa pemeliharaan jangka panjang; penyejuk peringkat rendah seperti R23 mesti dipulihkan sepenuhnya dan disimpan dalam silinder khusus.
FAQ
S1: Berapa banyak pemeliharaan jangka panjang standard boleh mengurangkan risiko kegagalan permulaan pemampat penyejukan balasan? A1: Pemeliharaan yang betul mengurangkan risiko kegagalan permulaan selepas tempoh tidak aktif yang panjang sebanyak 63%. S2: Langkah pemeliharaan apa yang diperlukan untuk crankcase xiteliduo reciprocating compressor semasa penutupan panjang? A2: Isikan crankcase sepenuhnya dengan pelincir untuk mengasingkan bahagian logam dari udara. S3: Di mana bahan penyejukan harus disimpan sebelum menutup pemampat penyejukan berulang 4-cyl kecil untuk tidak aktif musim? A3: Pulihkan penyejuk ke dalam penerima cecair sebelum pemampat ditutup. Q4: Tindakan penyelenggaraan apa yang diperlukan untuk pemampat 4-cyl yang besar setiap 30 hari semasa penutupan yang panjang? A4: Putar poros engkol secara manual untuk mengelakkan kejadian piston dan galas. S5: Apakah risiko yang meningkat jika semua kuasa dipotong sepenuhnya semasa penutupan panjang pemampat balas? A5: Kelembaban berkumpul di dalam kumpulan motor dan risiko kegagalan penebat meningkat sebanyak 47%. Q6: Keperluan pengasingan saluran paip apa yang terpakai kepada pemampat penyejukan dua peringkat unit tunggal semasa penutupan panjang? A6: Talian paip antara peringkat mesti diasingkan untuk mengelakkan kebocoran silang antara rongga tekanan tinggi dan rendah. Q7: Peraturan pengendalian penyejuk apa yang terpakai kepada litar peringkat rendah unit kaskad sebelum penyimpanan jangka panjang? A7: Penyejuk peringkat rendah seperti R23 harus dipulihkan sepenuhnya dan disimpan dalam silinder penyejuk khusus.
