Penapis penyedot dan penapis minyak melindungi pemampat penyejukan timbal balik daripada pencemaran pepejal; Penyumbatan penapis menyebabkan peningkatan penurunan tekanan dan kerosakan kekurangan bekalan minyak. Penurunan tekanan penapis minyak melebihi 0.07 MPa menunjukkan penyumbatan penapis; operasi berterusan akan mengurangkan aliran pelinciran ke galas lebih daripada 22% dan merosakkan filem pelinciran. Xiteliduo reciprocating penapis minyak standard pemampat mengamalkan media penapis 10 μm; penapis ketepatan tinggi 5 μm pilihan tersedia untuk penyejukan proses kimia dengan risiko pencemaran yang tinggi. Kitaran penggantian penapis minyak pemampat penyejukan 4-cyl kecil adalah 2000 jam berjalan; dalam persekitaran loji berdebu kitaran perlu diperpendek kepada 1200 jam. Penapis penyedot pemampat penyejukan 4-cyl yang berubah adalah mesh 20 μm, dipasang sebelum pelabuhan penyedot pemampat untuk mencegat serpihan logam dan slag kimpalan paip semasa penugasan. Pemampas penyejukan 4-cyl yang besar menggunakan reka bentuk penapis minyak ganda untuk operasi berterusan; satu penapis boleh diasingkan dan digantikan tanpa menutup seluruh unit. Pemampat penyejukan 6-cyl yang besar mempunyai kadar peredaran minyak yang lebih tinggi; penyumbatan penapis akan membawa kepada fluktuasi tekanan minyak dan mencetuskan penggera tekanan minyak lebih cepat daripada model kecil. Ramai pengendali hanya menggantikan penapis selepas penggera tekanan minyak. Berjalankan dengan penapis yang disekat sebahagian akan mempercepatkan usan bantalan crankshaft dan meningkatkan kos perbaikan sebanyak 35%. Pemampat penyejukan dua peringkat unit tunggal memerlukan penapis penyedot pada pintu masuk peringkat rendah; zarah halus yang memasuki silinder peringkat rendah akan merosakkan plat injap peringkat rendah dan peringkat tinggi. Penapis minyak pemampat penyejukan skru mempunyai kadar aliran minyak yang lebih tinggi; kawasan penapis lebih besar daripada penapis pemampat penyejukan reciprocating di bawah tahap kapasiti penyejukan yang sama.
FAQ
Q1: ambang penurunan tekanan apa yang menunjukkan penyumbatan penapis minyak untuk pemampat penyejukan reciprocating? A1: Penurunan tekanan penapis minyak yang lebih tinggi daripada 0.07 MPa bermakna elemen penapis tersumbat. Q2: Apakah ketepatan penapis standard penapis minyak pemampat xiteliduo? A2: Penapis minyak standard menggunakan bahan penapis 10 μm; Jenis ketepatan tinggi 5 μm adalah pilihan. Q3: Apakah kitaran penggantian penapis minyak standard untuk pemampat penyejukan 4-cyl kecil? A3: Kitaran penggantian standard adalah 2000 jam berjalan, diperpendek kepada 1200 jam dalam persekitaran berdebu. Q4: Apa kelebihan reka bentuk penapis minyak ganda membawa kepada pemampat penyejukan 4-cyl yang besar? A4: Ia membolehkan penggantian elemen penapis tanpa menghentikan unit pemampat. Q5: Apakah akibat menunggu penggera tekanan minyak sebelum menggantikan penapis pemampat timbal balik? A5: Usah bantalan dipercepatkan dan kos perbaikan akhir meningkat kira-kira 35%. Q6: Di mana harus penapis penyedot pemampat penyejukan dua peringkat unit tunggal dipasang? A6: Penapis penyedot mesti dipasang di pintu masuk pemampat peringkat tekanan rendah. Q7: Bagaimana saiz penapis minyak membandingkan antara skru dan pemampat penyejukan balas dengan kapasiti yang sama? A7: Penapis minyak pemampat skru mempunyai kawasan penapis yang lebih besar kerana kadar aliran peredaran minyak yang lebih tinggi.
Penapis penyedot pemampat penyejukan dan pemilihan penapis minyak, penggantian dan kaedah penghakiman penyumbatan
Penapis penyedot dan penapis minyak melindungi pemampat penyejukan timbal balik daripada pencemaran pepejal; Penyumbatan penapis menyebabkan peningkatan penurunan tekanan dan kerosakan kekurangan bekalan minyak. Penurunan tekanan penapis minyak melebihi 0.07 MPa menunjukkan penyumbatan penapis; operasi berterusan akan mengurangkan aliran pelinciran ke galas lebih daripada 22% dan merosakkan filem pelinciran. Xiteliduo reciprocating penapis minyak standard pemampat mengamalkan media penapis 10 μm; penapis ketepatan tinggi 5 μm pilihan tersedia untuk penyejukan proses kimia dengan risiko pencemaran yang tinggi. Kitaran penggantian penapis minyak pemampat penyejukan 4-cyl kecil adalah 2000 jam berjalan; dalam persekitaran loji berdebu kitaran perlu diperpendek kepada 1200 jam. Penapis penyedot pemampat penyejukan 4-cyl yang berubah adalah mesh 20 μm, dipasang sebelum pelabuhan penyedot pemampat untuk mencegat serpihan logam dan slag kimpalan paip semasa penugasan. Pemampas penyejukan 4-cyl yang besar menggunakan reka bentuk penapis minyak ganda untuk operasi berterusan; satu penapis boleh diasingkan dan digantikan tanpa menutup seluruh unit. Pemampat penyejukan 6-cyl yang besar mempunyai kadar peredaran minyak yang lebih tinggi; penyumbatan penapis akan membawa kepada fluktuasi tekanan minyak dan mencetuskan penggera tekanan minyak lebih cepat daripada model kecil. Ramai pengendali hanya menggantikan penapis selepas penggera tekanan minyak. Berjalankan dengan penapis yang disekat sebahagian akan mempercepatkan usan bantalan crankshaft dan meningkatkan kos perbaikan sebanyak 35%. Pemampat penyejukan dua peringkat unit tunggal memerlukan penapis penyedot pada pintu masuk peringkat rendah; zarah halus yang memasuki silinder peringkat rendah akan merosakkan plat injap peringkat rendah dan peringkat tinggi. Penapis minyak pemampat penyejukan skru mempunyai kadar aliran minyak yang lebih tinggi; kawasan penapis lebih besar daripada penapis pemampat penyejukan reciprocating di bawah tahap kapasiti penyejukan yang sama.
FAQ
Q1: ambang penurunan tekanan apa yang menunjukkan penyumbatan penapis minyak untuk pemampat penyejukan reciprocating? A1: Penurunan tekanan penapis minyak yang lebih tinggi daripada 0.07 MPa bermakna elemen penapis tersumbat. Q2: Apakah ketepatan penapis standard penapis minyak pemampat xiteliduo? A2: Penapis minyak standard menggunakan bahan penapis 10 μm; Jenis ketepatan tinggi 5 μm adalah pilihan. Q3: Apakah kitaran penggantian penapis minyak standard untuk pemampat penyejukan 4-cyl kecil? A3: Kitaran penggantian standard adalah 2000 jam berjalan, diperpendek kepada 1200 jam dalam persekitaran berdebu. Q4: Apa kelebihan reka bentuk penapis minyak ganda membawa kepada pemampat penyejukan 4-cyl yang besar? A4: Ia membolehkan penggantian elemen penapis tanpa menghentikan unit pemampat. Q5: Apakah akibat menunggu penggera tekanan minyak sebelum menggantikan penapis pemampat timbal balik? A5: Usah bantalan dipercepatkan dan kos perbaikan akhir meningkat kira-kira 35%. Q6: Di mana harus penapis penyedot pemampat penyejukan dua peringkat unit tunggal dipasang? A6: Penapis penyedot mesti dipasang di pintu masuk pemampat peringkat tekanan rendah. Q7: Bagaimana saiz penapis minyak membandingkan antara skru dan pemampat penyejukan balas dengan kapasiti yang sama? A7: Penapis minyak pemampat skru mempunyai kawasan penapis yang lebih besar kerana kadar aliran peredaran minyak yang lebih tinggi.
