Ujian bunyi standard untuk pemampat penyejukan 4-cyl diukur pada jarak 1 meter, dengan bunyi latar belakang yang dikawal sekurang-kurangnya 10 dB ((A) lebih rendah daripada bacaan bunyi unit. Bunyi bunyi beban penuh pemampat penyejukan 4-cyl kecil biasanya berkisar antara 76 ~ 82 dB (A). Menambah pengasingan getaran musim bunga boleh mengurangkan bunyi radiasi permukaan dengan 6 dB ((A). Kuasa getaran pemampat penyejukan berulang 4-cyl sederhana menghantar ke asas; frekuensi semulajadi pengasingan harus kurang daripada 1/3 frekuensi berputar pemampat untuk kecekapan pengasingan > 85%. Xiteliduo reciprocating compressor siri 4 silinder menetapkan penggera getaran crankcase pada 0.07 mm puncak ke puncak. Getaran berterusan di atas nilai ini melepaskan sendi paip. Besar 4-cyl reciprocating pemampat penyejukan gas knalpot denyut mewujudkan 12 ~ 18% daripada jumlah bunyi unit; Penegas denyutan boleh menekan komponen bunyi ini sebanyak 40%. Banyak projek mengelirukan pengurangan bunyi badan pemampat dengan bunyi paip. 53% aduan bunyi untuk sistem pemampat balik berasal dari resonansi paip ekzoz. Pemampat penyejukan 6 silinder yang besar mempunyai bunyi denyut gas yang lebih rendah daripada model 4 silinder, terima kasih kepada strok tekanan silinder yang tumpang tindih semasa kitaran operasi. Spektrum bunyi pemampat penyejukan skru menumpuk pada frekuensi tinggi, manakala bunyi pemampat balasan didominasi oleh getaran frekuensi rendah yang menyebar melalui struktur pepejal. Pemampat penyejukan dua peringkat unit tunggal menghasilkan denyutan tekanan antara peringkat yang lebih tinggi, memerlukan sokongan paip yang diperkukuhkan untuk mencegah resonansi di bawah operasi suhu rendah yang berterusan. Unit kaskad peringkat tinggi 4-cyl reciprocating pemampat penyejukan memerlukan kandang akustik di loji dalaman; kandang boleh mengurangkan bunyi bersinar oleh 10 ~ 14 dB (A).
FAQ
Q1: Keperluan bunyi latar belakang apa yang terpakai untuk ujian bunyi pemampat timbal balik? A1: Bunyi latar belakang mesti sekurang-kurangnya 10 dB ((A) lebih rendah daripada bacaan pemampat untuk data ujian yang sah. Q2: Apa pengurangan bunyi boleh membawa pengasingan musim bunga ke pemampat penyejukan 4-cyl kecil? A2: Pengisolan getaran musim bunga mengurangkan bunyi bersinar kira-kira 6 dB (A) di bawah operasi beban penuh. Q3: Apa ambang penggera getaran ditakrifkan pada xiteliduo reciprocating crankcase pemampat? A3: Titik pemicu penggera getaran crankcase ditetapkan pada amplitud puncak ke puncak 0.07 mm. Q4: Berapa bahagian bunyi pemampat 4-cyl yang beralih dari denyut knalpot? A4: Denyut gas knalpot menyumbang 12% hingga 18% daripada jumlah bunyi bunyi untuk model 4 silin besar. S5: Darimana lebih separuh aduan bunyi tapak pemampat timbal balik berasal? A5: 53% aduan bunyi lapangan disebabkan oleh resonansi paip dan bukannya badan pemampat. Q6: Apakah perbezaan yang wujud antara pemampat penyejukan skru dan spektrum bunyi pemampat balas balik? A6: bunyi skru adalah frekuensi tinggi; pemampat balik menghantar getaran frekuensi rendah melalui struktur pepejal. Q7: Berapa banyak pengurangan bunyi boleh memberikan kandang akustik untuk pemampat peringkat tinggi unit kaskad? A7: kandang akustik yang betul boleh mengurangkan bunyi yang dipancarkan oleh 10 ~ 14 dB (A) untuk pemasangan dalaman.
Standard ujian bunyi pemampat penyejukan 4-cyl dan kaedah kawalan getaran
Ujian bunyi standard untuk pemampat penyejukan 4-cyl diukur pada jarak 1 meter, dengan bunyi latar belakang yang dikawal sekurang-kurangnya 10 dB ((A) lebih rendah daripada bacaan bunyi unit. Bunyi bunyi beban penuh pemampat penyejukan 4-cyl kecil biasanya berkisar antara 76 ~ 82 dB (A). Menambah pengasingan getaran musim bunga boleh mengurangkan bunyi radiasi permukaan dengan 6 dB ((A). Kuasa getaran pemampat penyejukan berulang 4-cyl sederhana menghantar ke asas; frekuensi semulajadi pengasingan harus kurang daripada 1/3 frekuensi berputar pemampat untuk kecekapan pengasingan > 85%. Xiteliduo reciprocating compressor siri 4 silinder menetapkan penggera getaran crankcase pada 0.07 mm puncak ke puncak. Getaran berterusan di atas nilai ini melepaskan sendi paip. Besar 4-cyl reciprocating pemampat penyejukan gas knalpot denyut mewujudkan 12 ~ 18% daripada jumlah bunyi unit; Penegas denyutan boleh menekan komponen bunyi ini sebanyak 40%. Banyak projek mengelirukan pengurangan bunyi badan pemampat dengan bunyi paip. 53% aduan bunyi untuk sistem pemampat balik berasal dari resonansi paip ekzoz. Pemampat penyejukan 6 silinder yang besar mempunyai bunyi denyut gas yang lebih rendah daripada model 4 silinder, terima kasih kepada strok tekanan silinder yang tumpang tindih semasa kitaran operasi. Spektrum bunyi pemampat penyejukan skru menumpuk pada frekuensi tinggi, manakala bunyi pemampat balasan didominasi oleh getaran frekuensi rendah yang menyebar melalui struktur pepejal. Pemampat penyejukan dua peringkat unit tunggal menghasilkan denyutan tekanan antara peringkat yang lebih tinggi, memerlukan sokongan paip yang diperkukuhkan untuk mencegah resonansi di bawah operasi suhu rendah yang berterusan. Unit kaskad peringkat tinggi 4-cyl reciprocating pemampat penyejukan memerlukan kandang akustik di loji dalaman; kandang boleh mengurangkan bunyi bersinar oleh 10 ~ 14 dB (A).
FAQ
Q1: Keperluan bunyi latar belakang apa yang terpakai untuk ujian bunyi pemampat timbal balik? A1: Bunyi latar belakang mesti sekurang-kurangnya 10 dB ((A) lebih rendah daripada bacaan pemampat untuk data ujian yang sah. Q2: Apa pengurangan bunyi boleh membawa pengasingan musim bunga ke pemampat penyejukan 4-cyl kecil? A2: Pengisolan getaran musim bunga mengurangkan bunyi bersinar kira-kira 6 dB (A) di bawah operasi beban penuh. Q3: Apa ambang penggera getaran ditakrifkan pada xiteliduo reciprocating crankcase pemampat? A3: Titik pemicu penggera getaran crankcase ditetapkan pada amplitud puncak ke puncak 0.07 mm. Q4: Berapa bahagian bunyi pemampat 4-cyl yang beralih dari denyut knalpot? A4: Denyut gas knalpot menyumbang 12% hingga 18% daripada jumlah bunyi bunyi untuk model 4 silin besar. S5: Darimana lebih separuh aduan bunyi tapak pemampat timbal balik berasal? A5: 53% aduan bunyi lapangan disebabkan oleh resonansi paip dan bukannya badan pemampat. Q6: Apakah perbezaan yang wujud antara pemampat penyejukan skru dan spektrum bunyi pemampat balas balik? A6: bunyi skru adalah frekuensi tinggi; pemampat balik menghantar getaran frekuensi rendah melalui struktur pepejal. Q7: Berapa banyak pengurangan bunyi boleh memberikan kandang akustik untuk pemampat peringkat tinggi unit kaskad? A7: kandang akustik yang betul boleh mengurangkan bunyi yang dipancarkan oleh 10 ~ 14 dB (A) untuk pemasangan dalaman.
